حاويات جديدة من مصانع صينية موثّقة. كل وحدة تُفحص قبل الإفراج وتُوثَّق قبل أن تدفع، والتسليم يتم عبر رحلة أولى تدفع فيها البضاعة أجرة الشحن البحري.
جميع الوحدات مصنوعة من فولاذ كورتن جديد، مزوّدة بلوحة CSC ومبنية وفق ISO 668 وISO 1496-1 للنقل البحري الدولي، ومعاينة تحت إشراف هيئة تصنيف. تُباع ملكيةً كاملة كحاويات مملوكة للشاحن (SOC).
تخرج الحاوية الجديدة من المصنع فارغة، وشحن صندوق فارغ عبر المحيط يكلّف تقريباً كتكلفة شحنه ممتلئاً. نملأ حاوياتك ببضاعة تصدير حقيقية متجهة أصلاً نحوك. في ترتيب الرحلة الأولى، يدفع مالك البضاعة أجرة الشحن البحري. تصل حاوياتك إلى مينائك، وعلى الخطوط المناسبة لا تدفع شحناً بحرياً على صندوق فارغ؛ ويذكر عرض السعر مبلغ التموضع الصافي لطلبك.
النقل البري والمناولة في المحطة والرسوم المحلية في الوجهة تُسعَّر منفصلة وتُدرج بنداً بنداً في عرض السعر.
تُفحص وتُوثَّق ثم تُنقل إلى ميناء صيني.
يحمّلها وكيل شحن ببضائع تصدير متجهة أصلاً إلى منطقتك.
تعبر حاوياتك المحيط على نفقة صاحب البضاعة.
تخرج البضاعة، وتُسلَّم الحاويات إليك، بعد رحلة واحدة بالضبط.
إلى جانب الإنتاج في المصنع، ندرج وحدات موجودة فعلاً في المستودعات مع بيان أسعارها: 83 موقعاً في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا، تُجدَّد أسبوعياً. وللمقاسات القياسية المطلوبة قريباً يكون مخزون المستودعات غالباً الطريق الأوفر، ويذكر عرض السعر المصدر الذي نوصي به.
شراء حاويات جديدة من الصين يعني عادةً أن تبحث بنفسك عن المصانع، وتقيّم العروض، وتتحقّق من المطابقة، وترتّب الفحص، وتحلّ اللوجستيات الدولية وحدك. نحن ندير هذه السلسلة كاملة ونعرض عليك الأوراق في كل خطوة.
نوع الحاوية والكمية والتاريخ المطلوب والوجهة. نردّ بعرض سعر رسمي محدّد المدة.
يُسجَّل طلبك في مصنع موثّق بطاقة إنتاجية مؤكدة وجدول إنتاج معلن.
تُبنى الوحدات وفق مواصفة ISO وتُفحص أثناء الإنتاج وبعده، مع إمكانية توفير مفتّشين مستقلين عند الطلب.
تقارير الفحص والصور والفيديو ولوحة CSC ووثائق المواصفات الكاملة، تُسلَّم قبل دفعة الرصيد.
ننسّق أول رحلة محمّلة للحاوية باتجاه ميناء وجهتك.
تُفرَّغ البضاعة وتُسلَّم حاوياتك إليك مقابل دفعة الرصيد البالغة 30%.
الشراء عبرنا ليس الطريق الوحيد.
سعر المصنع لوحداتك وفق تكلفة الإنتاج الحالية. سعر الحاويات الجديدة يتحرك مع الفولاذ والطلب، لذلك يذكر عرض السعر مدة صلاحيته.
أتعابنا مقابل تخصيص الإنتاج والتحقق والفحص والتوثيق، مذكورة في بند مستقل ومتفق عليها قبل أن تلتزم.
تنسيق الرحلة الأولى حتى وجهتك، مع إدراج النقل البري والرسوم المحلية بنوداً منفصلة.
الدفع على مراحل: عربون عند تأكيد الطلب والرصيد قبل الإفراج، وبينهما تكون وثائق الفحص بين يديك. الشروط الدقيقة مذكورة في كل عرض سعر، والأموال تذهب فقط إلى حسابنا المؤسسي، واسم المستفيد يطابق دائماً الشركة الواردة في عقدك. إذا تغيّرت التعليمات البنكية في أي وقت، فأكّد التغيير هاتفياً عبر جهة اتصال لديك سلفاً قبل تحويل أي أموال.
نحن لا نملك مصانع. يُخصَّص إنتاجك داخل شبكة مدقّقة من مجموعات تصنيع الحاويات الصينية العريقة، وهي الفئة نفسها من المصانع التي تبني لكبرى شركات الخطوط الملاحية في العالم.
مجموعات حاويات صينية عريقة بعقود من الإنتاج وفق ISO، ومصانع عند بوابات التصدير الكبرى، ولحام آلي وخطوط دهان حديثة. عرض السعر يذكر المصنع الذي يبني دفعتك، ووثائقك تضعك داخله.
كل وحدة تحمل لوحة CSC، ومصنوعة وفق ISO 668 / 1496-1 بإشراف هيئة تصنيف، وتنحدر من تصميم اجتاز اختبارات الرصّ والالتواء وقوة الأرضية ومقاومة العوامل الجوية.
يمكن لـ SGS أو Bureau Veritas أو CCS أو ABS فحص الإنتاج وما قبل الشحن نيابة عنك، مع رفع التقرير إليك أنت لا إلينا. ويمكن ترتيب زيارات للمصنع للطلبات المؤكدة.
دفعات مرحلية إلى حساب مؤسسي، والمستفيد البنكي يطابق دائماً الشركة الواردة في عقدك. إذا تغيّرت التعليمات البنكية في أي وقت، فأكّد التغيير هاتفياً عبر جهة اتصال لديك سلفاً قبل تحويل أي أموال. تقرير الفحص والصور والفيديو بين يديك قبل استحقاق الرصيد. جهة اتصال واحدة طوال الوقت: [email protected].