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ISO-TYP 1AAA · CODE 45G1 · AUCH GESCHRIEBEN 40HQ

40FT High Cube (40HQ) — fabrikneu

Einen Fuß mehr Höhe als ein 40FT Standard – der weltweit meistbestellte fabrikneue Container. Sie sehen ihn als 40HC oder 40HQ geschrieben – es ist dieselbe Kiste. Korpus aus Cortenstahl, CSC-beplattet für den internationalen Seetransport, gefertigt unter Aufsicht einer Klassifikationsgesellschaft.

76.4 m³
Rauminhalt
26,900 kg
Maximale Nutzlast
3,580 kg
Leergewicht
10+
Mindestbestellmenge (Einheiten)
Werkspreise anfordern
Neuer 40FT High Cube (40HQ), Türen geschlossen
Neuer 40FT High Cube, Dreiviertelansicht von vornDreiviertel von vorn
Neuer 40FT High Cube, vollständiges SeitenprofilSeitenprofil
Neuer 40FT High Cube, Dachansicht der Länge nachDach, der Länge nach
Technische Spezifikation

Jede Zahl, bevor Sie sich zu irgendetwas verpflichten.

Dies sind die Spezifikationen, gegen die Ihr Angebot und Ihre Inspektionsunterlagen geprüft werden. Alle Einheiten werden nach ISO 668 und ISO 1496-1 gebaut und einzeln CSC-beplattet.

Abmessungen
Außenlänge12.192 m / 40'0"
Außenbreite2.438 m / 8'0"
Außenhöhe2.896 m / 9'6"
Innenlänge12.034 m / 39'5.8"
Innenbreite2.352 m / 7'8.6"
Innenhöhe2.698 m / 8'10.2"
Türöffnungsbreite2.340 m / 7'8.1"
Türöffnungshöhe2.585 m / 8'5.8"
Innenrauminhalt76.4 m³ / 2,700 cu ft
Belastbarkeit und Gewichte
Maximales Bruttogewicht30,480 kg / 67,200 lb
Leergewicht3,580 kg / 7,890 lb (±2%)
Maximale Nutzlast26,900 kg / 59,310 lb
Stapelung8-fach in Zellgerüsten bei maximalem Bruttogewicht
BodenbelastungNach ISO 1496-1
Größen-Typ-Code45G1 (ISO 6346)
ISO-Typ1AAA
Konstruktion und Werkstoffe
Korpus und RahmenWetterfester Stahl Corten A / SPA-H
WandpaneeleGewellter Cortenstahl
Boden28 mm Hartholz-Sperrholz, mindestens 19-lagig
TürenDoppeltüren, 270° Öffnung, 4 Verschlussstangen
TürdichtungenEPDM-Dreilippendichtungen, wasserdicht
LacksystemMarinequalität, zinkreiche Grundierung
BelüftungDrucklüfter, Labyrinthbauart
Zurrpunkte40 Ringe + Stangen an den Eckpfosten
HandhabungGabeltaschen (Leerhub) + Gooseneck-Tunnel
Zertifizierung und Zustand
ZustandFabrikneu / eine Reise
CSC-SicherheitszulassungBeplattet, jede Einheit
BaunormISO 668 / ISO 1496-1
KennzeichnungISO-6346-Einheitennummer oder Ihr eigenes Präfix
BesichtigungKlassifikationsgesellschaft (z. B. BV / CCS / ABS)
Farbe und LogoRAL-Farbton nach Wahl; eigene Markierungen möglich
Garantie2 Jahre Struktur · 3 Jahre Lack · 7 Jahre Beschriftung
Prüfung und Besichtigung
BauartprüfungVon der Klassifikationsgesellschaft überwachte Prototypprüfungen
Stapelprüfung97.200 kg Last je Eckpfosten
BodenfestigkeitRadlastprüfung mit 7.260 kg
Verwindungsprüfung150.000 N quer
Wand- und DachfestigkeitISO-1496-1-Prüfungen mit Luftsack und Last
WetterdichtigkeitDruckspritzprüfung, bei jeder Bauart
EinheiteninspektionJeder Container wird einzeln besichtigt
Garantie und Konformität
Strukturgarantie2 Jahre ab Abnahme
Lacksystem3 Jahre gegen Korrosionsversagen
Markierungen / Aufkleber7 Jahre gegen Ablösen und Ausbleichen
Einsatzbereich-30 °C bis +80 °C / -22 °F bis +176 °F
ZollVorrichtungen für TIR-Plombe und Vorhängeschloss
HolzbehandlungKonform mit der australischen Biosicherheit (BICON)
VerkehrsträgerSee (Stapelung in Zellgerüsten), Straße, Schiene

Die Zahlen entsprechen der Standard-Baubeschreibung; einzelne Produktionsserien können innerhalb der ISO-Toleranzen abweichen. Ihr Angebot enthält das genaue Spezifikationsblatt für Ihre Produktionscharge.

Warum High Cube

Der zusätzliche Fuß, der zum Standard wurde.

Ein High Cube fasst rund 13 % mehr Volumen als ein 40FT Standard bei nahezu gleichem Leergewicht und gleichen Frachtkosten – deshalb dominiert er die Neuproduktion. Käufer wählen ihn für leichte, voluminöse Ladung, Containerausbauprojekte sowie Flotten- und Leasingbestände, bei denen die Wiederverkaufsnachfrage zählt.

  • Der nachgefragteste Neubautyp – am leichtesten weiterzuverkaufen oder zu vermieten
  • 2,7 m Innenhöhe, ideal für Ausbauten, Regale und Zwischenebenen
  • Gleiche Grundfläche und Handhabung wie ein 40FT Standard
Was Sie erhalten

Unterlagen, bevor die Restzahlung fällig wird.

  • Formelles Angebot mit aufgeschlüsseltem Containerpreis, Servicegebühr und Logistik
  • Produktionsplan und Chargen-Spezifikationsblatt
  • Inspektionsbericht mit Fotos und Video aus dem Werk
  • CSC-Beplattung und ISO-Dokumentation für jede Einheit
  • Optionale unabhängige Besichtigung (SGS / Bureau Veritas / CCS / ABS)
  • Erste-Reise-Logistikplan bis zu Ihrem Bestimmungshafen