Binnendepot für Alberta und die Prärien, per Bahn aus Vancouver und Prince Rupert versorgt.
Im Depot eingecheckt. Freistellung wenige Tage nach Zahlungseingang.
| Typ | Zustand | Farbe | Verfügbarkeit | Anz. | Preis USD | |
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| 20HC vollständig offene Seite (20HC/FOS) · Staplertaschen, Schlosskasten, Leicht zu öffnende Türen | One-Trip, Neubau | HellelfenbeinRAL1015 | Im DepotFreistellung in Tagen | 2 | $5,100 | Anfragen → |
| 40FT High Cube (40HQ) · Staplertaschen, Schlosskasten, Leicht zu öffnende Türen | One-Trip, Neubau | HellelfenbeinRAL1015 | Im DepotFreistellung in Tagen | 1 | $3,100 | Anfragen → |
| 40FT High Cube (40HQ) · Staplertaschen, Schlosskasten, Leicht zu öffnende Türen | One-Trip, Neubau | AnthrazitgrauRAL7016 | Im DepotFreistellung in Tagen | 2 | $3,100 | Anfragen → |
| 20FT Standard (20GP) · Staplertaschen, Schlosskasten | Neu, wie besehendoor lock damage | HellelfenbeinRAL1015 | Im DepotFreistellung in Tagen | 1 | $1,900 | Anfragen → |
| 20FT Standard (20GP) | Gebraucht, ladungstauglichBaujahr 2010-2011 · Präfix BSIU | Reederei-Lackierung | Im DepotFreistellung in Tagen | 2 | $1,350 | Anfragen → |
| 40FT High Cube (40HQ) | Gebraucht, ladungstauglichBaujahr around 2014 · Präfix PCIU/DFSU | Reederei-Lackierung | Im DepotFreistellung in Tagen | 3 | $1,650 | Anfragen → |
Auf dem Weg ins Depot. Jetzt reservieren; Freistellung nach Übernahme und Prüfung.
Die Preise verstehen sich je Einheit in US-Dollar, ab Depot, ohne Verkaufssteuer, und gelten bis zur nächsten Aktualisierung der Liste.
Einheiten mit der Markierung Im Depot werden wenige Tage nach Zahlungseingang freigestellt, zur Abholung mit Ihrem Lkw im Depot in Calgary. Einheiten im Zulauf werden freigestellt, sobald das Depot sie übernommen und geprüft hat. Ihr Angebot bestätigt Abholort und Termine.
Die Preise sind in US-Dollar. Die Einheiten werden in Kanada abgeholt; ein späterer Grenzübertritt ist Sache Ihres Frachtführers und Zollmaklers, und die CSC-Platte und die Seriennummer der Einheit stehen auf Ihren Unterlagen.
Ja. Der Transport wird als eigene Position kalkuliert, damit Sie ihn mit Ihrem eigenen Frachtführer vergleichen können. Die Anlieferung per Kippauflieger auf eine vorbereitete Fläche ist bei Einzelstücken das übliche Verfahren; die Selbstabholung im Depot ist immer möglich.
Depoteinheiten können vor der Freistellung nach Terminvereinbarung im Depot besichtigt werden. Neue Einheiten kommen mit Containernummern, Platten und Fotos, bevor die Restzahlung fällig wird; gebrauchte Einheiten kommen mit der Begutachtungsklasse und Fotos der konkreten Box.
Neue Zeilen sind One-Trip-, Two-Trip- oder wie besehen verkaufte Neubauten mit Werkslackierung und genannter Farbe. Gebrauchte Zeilen sind von Reedereien ausgemusterte, ladungstaugliche Einheiten mit genannten Baujahren und Voreigentümer-Präfix, oder beschädigte Einheiten, die wie besehen verkauft werden. Die Klasse in jeder Zeile sagt Ihnen, welche es ist.
Die Seite für Calgary bleibt zwischen zwei Sendungen online. Neue Zuläufe erscheinen in der wöchentlichen Aktualisierung, und Sie können jederzeit ein Angebot für den nächsten Zulauf anfordern.