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Depotbestand Nordamerika · Greer, South Carolina · Stand 22. Sep. 2026

Container auf Lager in Greer

Der staatlich betriebene Binnenhafen bei Greer, für das Upstate und den Westen North Carolinas, per Bahn aus Charleston.

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Jetzt im Depot
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Neue Einheiten
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Stand Dienstag, 22. September 2026: 4 Container stehen im Depot in Greer, South Carolina: 4 gebrauchte, ladungstaugliche oder wie besehen verkaufte Einheiten. Die Preise verstehen sich je Einheit in US-Dollar, ab Depot, ohne Verkaufssteuer. Die Liste wird wöchentlich aktualisiert.

Im Depot Jetzt im Depot

Im Depot eingecheckt. Freistellung wenige Tage nach Zahlungseingang.

TypZustandFarbeVerfügbarkeitAnz.Preis USD
40FT High Cube (40HQ)Gebraucht, ladungstauglichBaujahr 2013-2015 · Präfix EGSU/ EITU/EGHUReederei-LackierungIm DepotFreistellung in Tagen4$1,750Anfragen →

Im Zulauf Auf dem Weg ins Depot

Auf dem Weg ins Depot. Jetzt reservieren; Freistellung nach Übernahme und Prüfung.

Diese Woche ist nichts auf dem Weg nach Greer. Behalten Sie diese Seite für die wöchentliche Aktualisierung im Auge.

Die Preise verstehen sich je Einheit in US-Dollar, ab Depot, ohne Verkaufssteuer, und gelten bis zur nächsten Aktualisierung der Liste.

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Kaufen in Greer

Fragen, die Käufer meistens stellen

Wie schnell kann ich einen Container in Greer abholen?

Einheiten mit der Markierung Im Depot werden wenige Tage nach Zahlungseingang freigestellt, zur Abholung mit Ihrem Lkw im Depot in Greer. Einheiten im Zulauf werden freigestellt, sobald das Depot sie übernommen und geprüft hat. Ihr Angebot bestätigt Abholort und Termine.

Können Sie von Greer zu meinem Standort liefern?

Ja. Der Transport wird als eigene Position kalkuliert, damit Sie ihn mit Ihrem eigenen Frachtführer vergleichen können. Die Anlieferung per Kippauflieger auf eine vorbereitete Fläche ist bei Einzelstücken das übliche Verfahren; die Selbstabholung im Depot ist immer möglich.

Kann ich vor der Zahlung besichtigen?

Depoteinheiten können vor der Freistellung nach Terminvereinbarung im Depot besichtigt werden. Neue Einheiten kommen mit Containernummern, Platten und Fotos, bevor die Restzahlung fällig wird; gebrauchte Einheiten kommen mit der Begutachtungsklasse und Fotos der konkreten Box.

Worin unterscheiden sich hier die neuen und die gebrauchten Zeilen?

Neue Zeilen sind One-Trip-, Two-Trip- oder wie besehen verkaufte Neubauten mit Werkslackierung und genannter Farbe. Gebrauchte Zeilen sind von Reedereien ausgemusterte, ladungstaugliche Einheiten mit genannten Baujahren und Voreigentümer-Präfix, oder beschädigte Einheiten, die wie besehen verkauft werden. Die Klasse in jeder Zeile sagt Ihnen, welche es ist.

Was passiert, wenn dieser Standort keinen Bestand zeigt?

Die Seite für Greer bleibt zwischen zwei Sendungen online. Neue Zuläufe erscheinen in der wöchentlichen Aktualisierung, und Sie können jederzeit ein Angebot für den nächsten Zulauf anfordern.