Da fábrica para o seu parque

O aço de grau corten chega em bobina e sai deste pavilhão como painéis ondulados de parede, tejadilho e porta. O grau conta para si por um motivo: a sua superfície transforma-se ao ar numa camada protetora em vez de enferrujar até perfurar.

Produção de aço e painéis

As costuras exteriores são soldadas de forma contínua, não por pontos, e é isso que mantém a caixa estanque durante toda a sua vida útil. As células robotizadas fazem as costuras longas dos painéis; os soldadores tratam das peças de canto e dos pormenores que os robôs não alcançam.

Soldadura

Soldadura

O piso é contraplacado de madeira dura de 28 mm, no mínimo 19 camadas, aparafusado a dezoito travessas de aço e calculado para um empilhador carregado; o ensaio de piso aplica 7.260 kg através da marca de uma única roda.

Piso

Piso

Primário rico em zinco e camadas de acabamento à base de água sobre aço granalhado, o sistema contra o qual é escrita a garantia de pintura plurianual, e onde a cor da sua empresa é aplicada com a personalização em produção.

Pintura

Cada unidade recebe o seu número de série ISO 6346 e uma placa de dados consolidada rebitada na porta: aprovação de segurança CSC, aprovação aduaneira TIR, certificação do tratamento da madeira. É a placa que permite a uma armadora transportar legalmente a caixa.

Placas CSC e números de série

Os materiais são ensaiados em laboratório e cada unidade acabada é supervisionada individualmente sob uma sociedade classificadora. Antes do pagamento do saldo recebe fotos unidade a unidade, de modo que aprova as caixas reais e não uma amostra.

Inspeção e documentação fotográfica

Inspeção e documentação fotográfica

As unidades acabadas aguardam no parque da fábrica para expedição. Numa encomenda de primeira viagem, é aqui que os seus contentores são emparelhados com a sua primeira reserva de carga.

Carregamento

As unidades seguem para o terminal de exportação e dão entrada contra a reserva; a partir da entrada, cada contentor é seguido por número de série em cada movimento.

Chegada ao porto

A primeira travessia leva carga paga na direção do seu destino. A carga cobre o espaço no navio, e é por isso que um contentor de primeira viagem chega sem um custo de reposicionamento em vazio incorporado no preço.

Carga da primeira viagem

No destino, a carga é descarregada e o contentor, agora seu e com uma viagem, é entregue no seu depósito ou segue de camião diretamente para as suas instalações.

Descarga e entrega