Contentores novos e usados em depósitos dos EUA e do Canadá, com preço e prontos

Uma viagem é um contentor de construção nova que fez uma única viagem com carga desde a fábrica e foi libertado para venda no depósito com a sua pintura original e placa CSC. Duas viagens e três viagens são as mesmas unidades de construção nova após duas ou três viagens, com preço ajustado. Nova, no estado em que está é uma unidade nova com um defeito estético ou de movimentação assinalado, indicado na linha e no seu orçamento. Usada, apta para carga é uma unidade retirada pela companhia e vistoriada como apta para carga, com os anos de fabrico e o prefixo do proprietário indicados. Usada, danificada é vendida no estado em que está para armazenamento ou transformação, com o dano registado no depósito.

O preço mostrado é o preço por unidade à saída do depósito em dólares dos Estados Unidos, sem imposto sobre vendas, e mantém-se até à atualização seguinte da lista. O seu orçamento repete-o por escrito com a comissão de serviço e, se quiser, o transporte até às suas instalações.

As unidades marcadas Em depósito são normalmente libertadas poucos dias após a boa cobrança. As unidades a caminho seguem para o depósito e são libertadas assim que forem recebidas e verificadas; a linha indica o prazo previsto quando o depósito o deu.

As unidades em depósito podem ser inspecionadas no local, com marcação, antes da libertação. Nas unidades novas recebe os números de unidade, as placas e fotografias antes de o saldo se mover; nas usadas recebe o grau de vistoria e fotografias da caixa concreta.

Recebe uma fatura da Silknet Hong Kong Limited e paga para uma conta da empresa. As unidades em depósito são libertadas contra fundos cobrados. Como em qualquer compra de contentores, confirme que o nome do beneficiário corresponde à empresa que consta dos seus documentos antes de transferir, e confirme por telefone qualquer alteração de dados bancários com um contacto que já tenha.

As unidades são libertadas para levantamento com os seus próprios camiões no depósito indicado. Se quiser, orçamentamos o transporte até às suas instalações como linha separada, para poder compará-lo com o seu transportador. A entrega com camião basculante sobre uma base preparada é o método habitual para unidades isoladas.

Os depósitos interiores de montanha incluem no preço o troço ferroviário desde a costa. Se as suas instalações estiverem mais perto de um depósito costeiro, a lista linha a linha permite comparar o preço do contentor com o transporte a partir de um local mais barato.

Os preços nos depósitos canadianos são em dólares dos Estados Unidos, como no resto da lista. As unidades são levantadas no país indicado; se depois uma unidade atravessar a fronteira entre os EUA e o Canadá, isso é do comprador, e o seu transportador ou despachante trata do assunto.