Contenedores nuevos y usados en depósitos de EE. UU. y Canadá, con precio y listos

Un viaje es un contenedor de nueva construcción que hizo una sola travesía con carga desde la fábrica y se liberó para la venta en el depósito con su pintura original y su placa CSC. Dos viajes y tres viajes son las mismas unidades de nueva construcción tras dos o tres travesías, con el precio ajustado. Nueva, tal cual es una unidad nueva con un defecto estético o de manipulación anotado, indicado en la línea y en su presupuesto. Usada, apta para carga es una unidad retirada por la naviera e inspeccionada como apta para carga, con sus años de fabricación y el prefijo del propietario a la vista. Usada, dañada se vende tal cual para almacenaje o transformación, con el daño anotado en el depósito.

El precio mostrado es el precio por unidad ex depósito en dólares estadounidenses, sin impuesto sobre las ventas, y se mantiene hasta la siguiente actualización de la lista. Su presupuesto lo recoge por escrito junto con la comisión de servicio y, si lo desea, el transporte hasta sus instalaciones.

Las unidades marcadas En depósito se entregan normalmente a los pocos días de cobrarse el pago. Las unidades en camino van hacia el depósito y se entregan una vez recibidas y revisadas; la línea indica el plazo previsto cuando el depósito lo ha dado.

Las unidades en depósito pueden inspeccionarse allí con cita previa antes de la entrega. En las unidades nuevas recibirá los números de unidad, las placas y fotos antes de mover el saldo; en las usadas recibirá el grado de inspección y fotos de la caja concreta.

Recibirá una factura de Silknet Hong Kong Limited y pagará a una cuenta corporativa. Las unidades en depósito se entregan contra fondos cobrados. Como en cualquier compra de contenedores, compruebe que el nombre del beneficiario coincide con la empresa que figura en su documentación antes de enviar fondos, y confirme por teléfono cualquier cambio de instrucciones bancarias con un contacto que ya tenga.

Las unidades se entregan para recogida con sus propios camiones en el depósito indicado. Si lo desea, cotizamos el transporte hasta sus instalaciones como línea separada para que pueda compararlo con su propio transportista. La entrega con camión basculante sobre una base preparada es el método habitual para unidades sueltas.

Los depósitos interiores de montaña llevan el tramo ferroviario desde la costa dentro del precio. Si sus instalaciones están más cerca de un depósito costero, la lista línea por línea le permite comparar el precio del contenedor con el transporte desde una ubicación más barata.

Los precios en los depósitos canadienses son en dólares estadounidenses, como en el resto de la lista. Las unidades se recogen en el país indicado; si después una unidad cruza la frontera entre EE. UU. y Canadá, es una gestión del comprador y se encarga su transportista o su agente de aduanas.